Sterowanie we/wy | Wsparcie |
---|---|
Kontrola pulsu | Wsparcie |
Kontrola autobusowa | Modbus RTU |
Liczba osi kontrolnych | 1 oś |
Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
Sterowanie we/wy | Wsparcie |
---|---|
Kontrola pulsu | Wsparcie |
Kontrola autobusowa | Modbus RTU |
Liczba osi kontrolnych | 1 oś |
Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
Sterowanie we/wy | Wsparcie |
---|---|
Kontrola pulsu | Wsparcie |
Kontrola autobusowa | Modbus RTU, EtherNet/IP |
Liczba osi kontrolnych | 1 oś |
Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
Sterowanie we/wy | Wsparcie |
---|---|
Kontrola pulsu | Wsparcie |
Kontrola autobusowa | Modbus RTU, PROFINET |
Liczba osi kontrolnych | 1 oś |
Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
Sterowanie we/wy | Wsparcie |
---|---|
Kontrola pulsu | Wsparcie |
Kontrola autobusowa | Modbus RTU, EtherNet/IP |
Liczba osi kontrolnych | 1 oś |
Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
Skok (mm) | 100 |
---|---|
Ołów (mm) | 2 |
Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 300 |
Maksymalna masa ładunku pionowego (kg) | 1.5 |
Skok (mm) | 0-16 |
---|---|
Siła chwytania (N) | 4-24 |
Maks. czas otwarcia/zamknięcia (s) | 0,15/0,15 |
Dopuszczalny moment obciążenia statycznego (Nm) | MR: 1,5, MP: 1,5, MY: 1,5 |
Znamionowy moment obrotowy (Nm) | 0,2 |
Skok (mm) | 0-16 |
---|---|
Siła chwytania (N) | 4-24 |
Maks. czas otwarcia/zamknięcia (s) | 0,15/0,15 |
Dopuszczalny moment obciążenia statycznego (Nm) | MR: 1,5, MP: 1,5, MY: 1,5 |
Znamionowy moment obrotowy (Nm) | 0,2 |
Skok (mm) | 0-16 |
---|---|
Siła chwytania (N) | 4-24 |
Maks. czas otwarcia/zamknięcia (s) | 0,15/0,15 |
Dopuszczalny moment obciążenia statycznego (Nm) | MR: 1,5, MP: 1,5, MY: 1,5 |
Znamionowy moment obrotowy (Nm) | 0,4 |
Skok (mm) | 0-16 |
---|---|
Siła chwytania (N) | 4-24 |
Maks. czas otwarcia/zamknięcia (s) | 0,15/0,15 |
Dopuszczalny moment obciążenia statycznego (Nm) | MR: 1,5, MP: 1,5, MY: 1,5 |
Znamionowy moment obrotowy (Nm) | 0,5 |