| A | 20/40/60 |
|---|---|
| Prąd napędu | 2/4/6 |
| Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
| Sterowanie we/wy | Wsparcie |
| Kontrola pulsu | Wsparcie |
| A | 20/40/60 |
|---|---|
| Prąd napędu (A) | 2/4/6 |
| Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
| Sterowanie we/wy | Wsparcie |
| Kontrola pulsu | Wsparcie |
| A | 20/40/60 |
|---|---|
| Prąd napędu | 2/4/6 |
| Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
| Sterowanie we/wy | Wsparcie |
| Kontrola pulsu | Wsparcie |
| A | 20/40/60 |
|---|---|
| Prąd napędu | 2/4/6 |
| Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
| Sterowanie we/wy | Wsparcie |
| Kontrola pulsu | Wsparcie |
| A | 20/40/60 |
|---|---|
| Prąd napędu | 2/4/6 |
| Napięcie znamionowe (V) | DC24±10% |
| Sterowanie we/wy | Wsparcie |
| Kontrola pulsu | Wsparcie |
| Min. promień gięcia | R=90mm |
|---|---|
| Elastyczny łańcuch odporny na zginanie i zginanie | 10 milionów razy |
| Środek zmniejszający palność klasy VW-1 | VW-1 |
| Kompatybilny z funkcją hamulca. | Bk |
| Kompatybilny z sygnałem czujnika pochodzenia (LS+). | LS+ |