| Skok (mm) | 30 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force (N) Siła pchania (N) | 110 |
| max. maks. load capacity Horizontal nośność pozioma | 3 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 1 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 50 |
| Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 55 |
| Maksymalna masa ładunku pionowego (kg) | 1 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 300 |
| Maksymalna masa ładunku pionowego (kg) | 1.5 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 300 |
| Maksymalna masa obciążenia pionowego (kg) | 1.5 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force (N) Siła pchania (N) | 110 |
| max. maks. load capacity Horizontal nośność pozioma | 3 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force (N) Siła pchania (N) | 110 |
| max. maks. load capacity Horizontal nośność pozioma | 3 |
| Skok (mm) | 100 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 150 |
| Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 300 |
| Maksymalna masa ładunku pionowego (kg) | 1.5 |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 2 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 100 |
| Max. Maks. Pushing Force1(N) Siła pchania1(N) | 300 |
| Max. Maks. load Capacity Horizontal (kg) Ładowność Poziomo (kg) | 6 |
| Kluczowe słowa | Złapka z aktywatorem liniowym |
|---|---|
| Skok (mm) | 90 |
| Maksymalna siła chwytania (N) | 40 |
| Dokładność powtarzania pozycjonowania (mm) | ±0,1 |
| Kontrola autobusowa | Modbus RTU |
| Skok (mm) | 50 |
|---|---|
| Ołów (mm) | 1 |
| Maksymalna prędkość (mm/s) | 50 |
| Max. Maks. Pushing Force(N) Siła pchająca (N) | 55 |
| Maksymalna masa obciążenia pionowego (kg) | 1 |